Tegen alle verwachting in start de tweede racedag van het Super Race Weekend voor de Sakers droog. Om 9:00 uur staan zij aan de start voor de 2e manche, met in het startveld wederom een 5-tal V8’s en verschillende BMW E30’s. Na het startteken schiet Schouting Racing gelijk van de 3e startplaats tussen de Sakers naar een eerste plaats, dit kost Laurens Meyer voor Jadbalja 1 die een slechte start maakt zijn koppositie. Ook weet Schouten Racing gelijk langs twee V8’s te rijden en bemachtigen zij de sterkste plaats van het gehele veld.

Vrijdag 19 oktober werd de laatste race van dit seizoen van de saker challenge verreden. De Sakers hadden een aantal wijzigingen gekregen in de software. Al snel werd duidelijk dat de software aanpassing niet het gewenste resultaat gaf en de thermische belasting van de motor vrij hoog was. De auto kreeg problemen met de temperatuurhuishouding gedurende de training. We kwalificeerden ons op een 16e plaats. Het was duidelijk dat de auto niet voldoende vermogen had en langzaam aan steeds slechter begon te lopen. Tijdens de eerste manche kwamen we twee ronden voor het eind binnen met een ronkende motor waarbij ook de pakkingen tussen het spruitstuk uitgeblazen was. Einde eerste wedstrijd dus. De tweede manche moesten we aan ons voorbij laten gaan.

Afgelopen zondag 3 augustus kwam de Saker Sportscar Challenge weer in actie op Circuit-Park Zandvoort. Op dit 5e evenement van het jaar, waarmee tevens 2e seizoenshelft werd ingeluid, was Schouten Racing ditmaal weer de sterkste.

Publiek
De regenbuien zullen ongetwijfeld een rol hebben gespeeld, maar deze racedag begaf er zich opvallend veel publiek op de overdekte hoofdtribune van Circuit Park Zandvoort. Deze toeschouwers kregen een fraai autosportprogramma voorgeschoteld met in de Zomer Endurance klasse zowel de Saker Challenge als de V8 klasse. Kortom, een ongekend spektakel wanneer je als nietsvermoedende toerist had besloten eens op het circuit te gaan kijken.

Kwalificatie